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广告牌设计制作企业:动态视觉下高速公路广告牌设计研究
2019-04-09 14:40:13
  当前经济快速发展,以往多数大型广告牌结构主要采用以角钢等型钢构件组合的骨架结构,广告牌设计制作企业了解到,随着钢结构的发展,逐渐被空间整体稳定性能较好的擎天柱网架结构代替。本文重点先容三角锥网架结构在广告牌中的结构设计,网架结构部分用3D3S钢结构App设计,整体模型采用ANSYS有限元App进行计算校核分析,完成整体结构设计。
  1.工程概述与结构设计
  广告牌设计制作企业了解到,本工程地处莱市迎实大桥一侧,高度为30m,上部结构为广告面板系统,其面板内弧形的平面弦高尺寸相同为1.2m,尺寸为18m x 6m(宽 ×高);下部为独立钢管柱支承;基础采用钢筋混凝土结构。
  1.1结构选型
  结合工程所处地理位置而板高度尺寸、内弧形要求及考虑整体结构的稳定性,广告牌面板复承系统用5层三角锥网架结构布置。
  1.2广告牌设计制作企业的三角锥网架结构设计
  三角锥网架结构采3D3S钢结构App独立计算分析,其计算模型:网架的杆件与柱连接处简化为围接节点。
  1.2.1 荷载取值
  在对网架结构进行设计时所取的荷载种类主要考虑以下几种:
  1)恒活荷载取值, 广告牌设计制作企业认为,活荷载为襄冰奇我施工栓停荷载等.但我与活载均以节点集中荷载施加在网架最上弦层节点处。
  2)风荷载取值,水平风荷载按面板接触节点从属面积简化为集中力施加在节点上。
  3)地震作用,工程抗震设防烈度为7度,基本重力加速度0.15g。 
  广告牌设计制作企业认为,因结构总体坚向荷载小,立面面积大,上下开口,故在设计中起控制作用,是水平荷载。

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